10支國際車隊、10支國內車（chē）隊，近120名國內外自行車精英，6月（yuè）中旬將匯聚（jù）於黃河口東營（yíng），參加“好運山東”2025黃河口(東（dōng）營)國（guó）際公路自行車賽。

　　“好運山東”2025黃河口(東營)國際公路自行（háng）車（chē）賽由中（zhōng）國自（zì）行車運動協會（huì）、山東省體育（yù）局和東營市政府共同主辦，山東省自行車運動協會支持，東營市體育（yù）局、東營區人民政府和利津縣人民政府共同承辦，上海萬勝文化體育產業有限公司運營執行，將（jiāng）於6月14日、15日先後在東（dōng）營市利津縣和東營區龍居鎮（zhèn）舉辦，每站（zhàn）賽事均設專業組和業餘組兩個組別。

　　黃河口(東（dōng）營（yíng）)公路自行車賽自2016年開始，已成功舉辦了8屆，今年進入第9個年頭。賽事自誕生之日就秉承高規（guī）格、高標準、高水平原則，迅速聞名於齊（qí）魯大地乃至全國。2019年，黃河口(東營)國際公路自行車賽獲批山東省首個“中國自行車運動協會在華國際（jì）C類賽事”；2022年，榮獲山東（dōng）省“十（shí）大”自主知識產權精品體育賽事；2024年底，經國際自行車聯（lián）盟(UCI)批準，正式升級為UCI男子精英2.2級職業係列（liè）賽，躋身“在華B類（lèi）國際賽（sài）事”序列。

　　根（gēn）據今年賽事規程，專業賽東營區龍居站全程137.8公（gōng）裏，利津（jīn）站全程138.7公裏。按照國際B類賽（sài）事（shì）標準，組委會邀請了10支（zhī）國際車隊和10支國內專業車隊(含中國（guó）香港、中國台灣)約120人參賽，其中19支車（chē）隊為UCI洲際隊。今年的參賽隊（duì）伍中名隊眾多，有來自馬來西亞目前累（lèi）計UCI積分達543分的登嘉樓車隊，該隊2024年亞（yà）洲總積分（fèn）第一，曾6次（cì）登頂亞洲巡（xún）回賽積分榜（bǎng）；有在2023年（nián）連創（chuàng）佳績、2024年亞洲總積分第三、2025賽季繼續表現穩定，目前UCI總積分（fèn）達457.7分的泰國（guó）路佳（jiā）保險洲際車隊（duì）。此外，本屆賽事還吸引了國內九支職業洲際隊參加，其（qí）中，坎普洲際隊作為多年紮（zhā）根山東本地的（de）隊伍，其參賽（sài）不僅將延續著一貫的（de）專業（yè）水準，也將為賽場氛圍（wéi）注入（rù）更多關注與期待（dài）。

　　“好運山東”2025黃河口(東營)國際公路自行車賽比賽地東營位於山東北（běi）部、渤海之濱（bīn），總麵積8257平（píng）方公裏，常住人口220.8萬，轄東營、河口（kǒu）、墾利（lì）3區和廣饒、利津2縣，是獨具魅力的黃河入海口城市。九曲黃河奔騰萬（wàn）裏從東營匯入渤海，黃河入海處黃藍交匯、涇渭分明、蔚為壯（zhuàng）觀。1530平方公裏的黃（huáng）河三角洲國家級自然保護區是我國（guó）暖溫帶最完整的濕地生態係統，入選（xuǎn）國際重（chóng）要濕地名錄，正在創建黃河口國家公（gōng）園（yuán）。2024年7月26日，黃河口候鳥棲（qī）息地被列入世界（jiè）自然遺產。東營同時是氣質獨特的人（rén）文厚重城市。境內古老與現代交相（xiàng）輝（huī）映，黃河（hé）文化、石（shí）油文化、孫子文（wén）化、紅色文（wén）化、呂劇文化等多種文（wén）化碰撞交融（róng）。

　　比賽首站為利津站。利（lì）津1193年設縣，曆史悠久、文化厚重，因境內“永利鎮”“東津渡”兩地而得名。區位優越、資源豐富。利津依河傍海，黃河流（liú）經縣境74公裏，黃河利津水文站是黃（huáng）河最後一個水文站（zhàn），曆史上（shàng）黃河6次大遷徙，有2次在這裏入海、曆時1151年。產業（yè）集聚、特色鮮明。經過多年發展，培育形（xíng）成了高端化工、生物醫藥、特色養殖等主導產（chǎn）業（yè）。

　　賽事第二站為東營區龍居站。東營區龍（lóng）居鎮（zhèn）地處東（dōng）營市東營區西部，以政府駐地村莊名（míng）稱（chēng）(龍居)而得名。龍居鎮曆史悠久，民族文化源遠流長（zhǎng），民間藝術從未間斷。高蹺、旱船、龍燈等流傳至今，其中“鹽（yán）剁鬥虎”被評為省級非物質文化遺產。龍居鎮旅遊資源非常豐富，境內有4A級景區“東營龍居黃河（hé）森林旅遊（yóu）區”。