6月15日（rì），“好運山東”·2025黃河（hé）口(東（dōng）營)國際公路自行車賽東營區龍居站比賽結（jié）束，整個過程波瀾不驚，直到（dào）最後終點前的多車隊集體衝刺才變（biàn）得緊張。亂戰中，利津賽段擁有黃色（sè）領騎衫的李寧之星洲際隊薩爾（ěr）比功虧（kuī）一簣，以微弱優（yōu）勢第（dì）六（liù）個（gè）衝過終點，不僅無緣賽段冠軍，連身上的黃（huáng）色和綠色領（lǐng）騎衫全（quán）丟了，而搶走他這一（yī）切的正是“抄他作業”的桓盛泰山體育洲（zhōu）際隊的皮塔·戴維。一直跟在車流中“摸魚”的皮塔·戴維在終點前衝（chōng）刺時趁著無人盯防高速突襲，完美抄襲上一賽段薩爾比的做法，如願第一個衝（chōng）過終點，拿下賽段冠軍（jun1）同時也將總成績第一和衝刺總積分第一包（bāo）攬。

　　至此，為期兩天的“好運山東”·2025黃河（hé）口(東（dōng）營)國際公路（lù）自行車賽（sài）完美落幕。該（gāi）賽事由（yóu）中國自行車運動協會、山（shān）東省體育局和東營市（shì）人民政府主辦，山東省自行車運動協（xié）會支持，東營市體育局、東營區人民政府和利津縣人民政府承辦，上海萬勝（shèng）文化體育產業有限公司負責賽事運營。

　　上午8時（shí）30分（fèn），“好運山東”2025黃河口(東（dōng）營)國際公路自（zì）行車賽第二個賽段（duàn）東營（yíng）區龍居（jū）站開啟，本站賽道專業賽全程（chéng）137.8公裏，車手（shǒu）們沿著（zhe）008鄉道出發後在3.9公裏開始沿著南展大（dà）堤（dī）路、欣龍路、臨黃（huáng）堤和008鄉道進（jìn）行10圈繞圈賽，其中堤60.2公裏(第5圈)和86.2公裏(第7圈)設置2個衝（chōng）刺點。整個線路兩側布滿（mǎn）綠色植被，盛夏時分放眼望去，片片綠葉，能（néng）夠讓人感受到親近大自然的無限美好，沿（yán）途還有東營區龍居鎮諸如東營（yíng）龍（lóng）棲湖省級濕地公（gōng）園、龍居黃河森林旅遊區等（děng）多處人（rén）文景觀，全程展現了東營區龍居鎮文化旅遊特色。

　　與前一個賽段相比，今天東營區龍居站賽段更考驗車手們（men）的控車能力，不僅008鄉道相對（duì）窄車（chē）手們擁（yōng）擠容易出現意外，而且整個繞圈中會麵臨不小橫（héng）風，因此對於每（měi）一位車手而言騎行需要（yào）更為專注，以及（jí）較強的（de）控製車輛能力。

　　應該說，今天東營區龍居站（zhàn）的比賽車手們處於集體“偷懶”狀態（tài），幾乎全程都不（bú）緊（jǐn）不慢（màn）騎行（háng），中間偶爾有個別車手加速擺脫主集團形成領先的突圍小（xiǎo）組，主集（jí）團也都不急於發起追擊。特別是長時間控場主集團的李寧之星洲（zhōu）際（jì）隊，為確保總成績第（dì）一和黃色（sè）領騎衫繼續歸（guī）屬己隊，控製主集團節奏和最後（hòu）時刻保證薩爾比（bǐ）衝刺是主要任務，因此也導致其控（kòng）場下的主集團甚至在（zài）最後5公裏都（dōu）不急於追回前麵的突圍車手。

　　一直在繞圈賽結束後，距離終點（diǎn）不足3公裏，多支隊（duì）伍提速中形成終點衝刺的“拉火車”陣型（xíng）後才把突圍車手全部“收歸”。距離終點（diǎn）不足1公裏，李寧（níng）之星兩位（wèi）帶（dài）衝車手引領著薩爾比向賽段冠軍發起衝擊，可惜時機為（wéi）時過早，在兩名帶衝車手（shǒu）先（xiān）手退場後薩爾比也（yě）到力竭狀（zhuàng）態。反而是（shì）一直在右邊“偷偷發育”的（de）桓盛-VONOA-泰山體育洲（zhōu）際隊（duì）的皮塔·戴（dài）維突然發（fā）力高速向前突（tū）襲，與此同時左邊深圳攻隊的謝爾蓋也悄（qiāo）然加速衝刺，加之（zhī）其他車手同樣發起最後一波攻擊，薩爾比迅速就被淹沒。最終，皮塔·戴維以微弱優勢率先衝過終（zhōng）點（diǎn），謝爾蓋緊隨（suí）其後第二個過線，快客職業洲際隊的拉斯·馬丁獲得賽段第三。

　　憑借本站冠軍，皮（pí）塔·戴維在個人總積（jī）分（fèn）和衝刺總積分都超越薩（sà）爾比排在首位，收（shōu）獲黃色（sè）領騎（qí）衫和綠色領騎衫。第四個衝過終點的香港體育學院職業自行（háng）車隊朱（zhū）浚（xùn）瑋是本站成績（jì）最好的中國車手，從而收獲大中華個人最佳的（de）白色（sè）領騎衫；泰國路佳保險洲際車隊的巴（bā）特賽汗·特格希巴雅爾則憑借兩站過後個人總成（chéng）績排在第三的戰績成為亞（yà）洲表現（xiàn）最好的車手，收獲（huò）亞洲個人總成績最佳的藍（lán）色領騎衫。

　　此外，兩站過後團體總成績方（fāng）麵，排在前五名的車隊（duì）中有（yǒu）四支（zhī）來自中國，其中位列第一名的為香港體育學院職業自行車隊，緊隨其後（hòu）的是深圳攻隊，馬來西亞登（dēng）嘉樓車（chē）隊位（wèi）列第三，平潭國際旅（lǚ）遊島洲際隊和鳳凰菲尼仕恒（héng）翔洲際隊分列（liè）第四和第五位。

　　而在專業組比賽結束後，業餘（yú）組的男子公路精英組、男子公路大師組和女子公路組相繼進行，其中李治平奪得男（nán）子公（gōng）路（lù）精英組冠軍，男子公路大師組（zǔ）冠軍歸屬巫帛宏，女子公路組（zǔ）幾乎複製前一天，前三名均為外國車手，其中冠軍為瑪利亞·羅（luó）斯托夫（fū）采娃。