孫佳琪

　　本報特派記者 王（wáng）向娜

　　矗（chù）立在巴黎（lí）協和廣場的埃及（jí）方（fāng）尖塔（tǎ），在3400多年的曆史中見證著巴黎的浪漫與古典。巴黎奧運會期間，這裏將成為“薰衣草（cǎo）”色的新潮天地（dì），方尖（jiān）塔（tǎ）也（yě）將俯瞰著一項深（shēn）受年（nián）輕人喜愛的運動項目（mù）——自由式（shì）小輪車。古（gǔ）典與現代，傳統與浪漫，在巴黎奧運賽場上將完美融合。

　　自由（yóu）式小輪車，是（shì）一項深受青年人喜（xǐ）愛的極限運動項目，在東京奧運會成為正式（shì）比賽項目後（hòu），在（zài）巴黎奧運會變（biàn）得更為“大膽”，無論場地顏色的搭配，還是比賽路線以及各種難點、道具的設定上，注定將更為出彩。

　　2018年才建（jiàn）隊（duì）的中國自由式（shì）小輪車項目，在（zài）東京奧（ào）運會上尚未獲得參賽席位，但在巴黎奧運會備戰的短短三年間進步飛速。2023世錦賽作為巴黎奧運會（huì）的“摸底考試”，東京奧運會前五、世（shì）界排名前十的選手悉數亮相，中國隊展現出集團優勢，在決賽輪分列二至六名，成為世界範圍內一股不可小視（shì）的力（lì）量。

　　據國家自由式小（xiǎo）輪車隊主教練吳丹介紹，隊（duì）伍在巴黎周期聘請了東京奧運會自由式小輪車男子項目銀牌選手丹尼（ní）爾（ěr）擔任教練（liàn），幫助運（yùn）動員提升國際競爭水平。外教帶來的最新國際訓練（liàn）理念和方法，以（yǐ）及（jí）出色的臨場指揮能力，為隊員們獲得佳績打下了堅實的基礎。

　　通過多站世界杯、世錦賽以（yǐ）及上海、布達（dá）佩斯兩站奧運資格係列賽等賽事的良好發揮，孫佳琪、鄧雅文獲得了通往巴黎奧（ào）運會的機會，幫助中國自由式小輪車獲得了滿額參賽席位。

　　當然，中國自（zì）由式小輪（lún）車在奧運賽場上（shàng）顯然還太過“年輕（qīng）”，無論是參賽選手的年齡還是項目底蘊，都無法與東京奧運會（huì）亞軍、多屆世（shì）錦賽冠軍（jun1）美國選手漢娜·羅伯茨等名將相比擬，後者也將是中國隊在巴黎奧運會賽場上最大（dà）的（de）競爭對手。漢娜在自由式小輪車女子項目上處於世界領先水平，其長達15年的訓練和騎行時間，使她不論車感還是對項目的理解都出類拔萃，多（duō）年來一直統治著項目，屬於“斷崖式”領先的世界級名將。

　　即便如此，中國選手依（yī）然無畏無懼（jù），在抵達巴黎後，孫佳琪與鄧（dèng）雅（yǎ）文已經來到比賽場地適應（yīng）情（qíng）況，且感覺良好，“整（zhěng）體視覺上挺漂亮的，道具以及高低拋(台)都還感覺不錯，沒有想象中那（nà）麽難，跟我們看完圖紙後想象中的道（dào）具差不多。”孫佳（jiā）琪和鄧雅文在現（xiàn）場走位後表示。

　　“進了奧運村之後，反而（ér）更加堅定了（le）自己（jǐ）對比賽的信（xìn）心和信（xìn）念，感（gǎn）覺心定下來了。”鄧（dèng）雅文說。孫佳琪表示雖然對於奧運（yùn）會有（yǒu）一點興奮，但還是會將其作為（wéi）一（yī）場（chǎng）普通（tōng）比賽去對待，期待不留遺憾。(巴黎7月26日（rì）電)