本（běn）報記者 周 圓

　　實習記者 梁 琰

　　2021年，耿文強在鋼架（jià）雪車世界杯奧地利因斯（sī）布魯克站獲得男子單人比賽冠軍，這是中國鋼架雪車項目的首個世界杯冠軍；2022年北京（jīng）冬（dōng）奧會，閆文港摘得男子鋼架雪車銅牌，取得了中（zhōng）國選手在冬奧會曆史上的首枚鋼架雪車（chē）獎牌；2023-2024賽季，殷正3次斬獲鋼架雪車世界杯男子單人項目冠軍，趙丹在世界杯中國延慶站取得女（nǚ）子單（dān）人項目銀牌……

　　從2015年底建隊至今，中國鋼（gāng）架雪車隊曆經了將近9年的發展，競技成績逐年進（jìn）步，人才不斷湧現。在日前舉行的媒體開放日活動中（zhōng），中國鋼架雪車隊的教練、領隊和運動員都（dōu）被問到了同一個問題（tí）：你認為中（zhōng）國鋼架雪車項目人才不斷湧現的（de）原因是什麽？他（tā）們的回答也不（bú）約（yuē）而（ér）同地提到了同（tóng）一個點：項目知名度（dù）提高了。

　　女子鋼架雪車運動員趙丹（dān）提到，“我們的隊友在世界杯、奧運（yùn）會等國際大賽上拿到了好成績，大家（jiā）因此知道了這個項目，之後去了（le）解和（hé）參與這個項目，鋼架雪車的人才就都過（guò）來了，大家才會越（yuè）來越好。”

　　中國鋼架雪車隊領隊孫帆也認為，人才（cái）規模擴大與項目發展有（yǒu）著直接聯係，“從北京冬奧會鋼架（jià）雪車獲得（dé）了一枚獎牌之後，中國體育界對這個項目有了一定的了解（jiě），再（zài）加上隊伍每一年都吸收（shōu）新的運動員加入，所以隊伍的規模也在不斷壯大。”他（tā）介紹，隊伍擴軍主要有兩個途徑，之前以選拔跨界跨項（xiàng）運動員為主，現在受項目發展的影響，也有一些自幼受到鋼架雪車（chē）項目影響來參加選拔的小隊員。

　　孫帆希望，未來能吸引更多（duō）青少年加入到（dào）鋼架雪車項目中來，“從這個項目在國外的發展情況來看，需要（yào）更多（duō）的青（qīng）少（shǎo）年從小開（kāi）始參與，我們也希望（wàng）將來吸引更多的14至18周歲階段的年輕人進入，為了這個項目的長遠（yuǎn）發展做好儲備（bèi）工作。”這樣，中國鋼架雪車項目發展和人才培養才能形成一個良性循環。